Posty z tagiem chiptuning ford

tabela przyrostu mocy FORD

Ford C-Max

Silnik Nominalna moc (kW/hp) Moment obrot. (Nm/rpm) logos(kW/hp/Nm)

1.6 TDCi – 110KM 81/110 240/1750 98/133/290


1.6 TDCi – 90KM 66/90 205/1750 83/113/255

1.8 TDCi – 115KM 85/115 280/1900 103/140/335


2.0 TDCi – 136KM 100/136 320/2000 122/166/390


Ford Fiesta

Silnik Nominalna moc (kW/hp) Moment obrot. (Nm/rpm) logos(kW/hp/Nm)


1.4 TDCi – 68KM 50/68 160/1750 66/90/205

1.6 TDCi – 90KM 66/90 204/1750 83/113/255


1.8 TDI – 75KM 55/75 175/1800 70/95/220



Silnik Nominalna moc (kW/hp) Moment obrot. (Nm/rpm) logos(kW/hp/Nm)

Ford Focus



1.6 TDCi – 110KM 81/110 240/1750 98/133/290

1.6 TDCi – 90KM 66/90 204/1750 83/113/255

1.8 TDDi – 90KM 66/90 220/1750 87/118/270

1.8 TDCi – 100KM 74/100
Czytaj dalej

usuwanie filtra dpf fap Ford Focus 1.6 tdci

Usuwanie filtra dpf fap ford fokus 1.6 tdci

                                   Ford Focus 1.6 tdci (bosch)                                

Pojazd po modyfikacji zachowuje się tak, jakby wyjechał z fabryki  bez filtra DPF.

Oryginalny program  z czytany   samochodu jest tak modyfikowany,

aby filtr cząstek stałych FAP/DPF nie był obsługiwany.

Po wgraniu przerobionego programu obsługa  filtra jest wyłączona,

dzięki czemu może zostać usunięty lub udrożniony mechanicznie.

Wszystkie czujniki zostają oryginalnie na swoim miejscu.

Usługa wykonywana jest przez złącze OBD

czas wykonania około 2-3  godzin

profesjonalna wykonana usługa

Usuwanie filtra dpf fap ford

Czytaj dalej